宝马ArtCar的设想始于1975年，集轿车科技与艺术创造于一身，而且传承至今。现在，Art Car渐渐的变成了宝马的传统之一，从前的六缸、后驱这些被誉为宝马的传统都纷繁招到打脸，Art Car作为传统之一，又能坚持多久？ 今天咱们就来知道这些历年来宝马的ArtCar。

  1982 BMW 635CSi 由奥地利艺术家Ernst Fuchs规划，图画和色彩代表多重感觉，包含惊骇、愿望和祷文，以及审美和艺术自在，藉此表达了这车突破了咱们日子的空间。

  1986 BMW 635CSi 由美国艺术家Robert Rauschenberg 规划，概念是活动艺术博物馆，车身贴上他和别的两位艺术家的著作相片。

  1989 BMW M3 Group A 与之前一架Art Car是相同类型，兼且同年相同由澳洲艺术家规划（Ken Done），图画代表这车的速度感。

  1990 BMW 535i 由日本艺术家加山又造规划，主题为「雪、月亮和樱花」，图画运用日本传统剪纸及金泊压印工艺，将金、银及铝片剪成小片贴在车身之上。

  1990 BMW 730i 由西班牙艺术家César Manrique规划，图画表达科技和天然之间调和地交融。

  1991 BMW Z1 由德国艺术家A.R. Penck规划。这位艺术家以相似古文明岩画的画风而驰名于世，这车以赤色底色突显它创造的画像。

  2007 BMW H2R Project 由丹麦艺术家Olafur Eliasson规划，在H2R燃氢概念车之上加上另一个骨架，令它面目一新，彻底脱离轿车规划的结构。

  2017 BMW M6 GT3 由中国艺术家曹斐规划，初次运用AR虚拟技能，任何人只需透过手提电话或平板电脑便看互动地看到图画。

  2016 BMW M6 GTLM 由美国艺术家John Baldessari规划。尽管去年底问世，但官方编定为第19架Art Car。遵循作者的精约风格，白色底色车身只要数个色彩图画，以及车侧有Fast的字样。