中国船只集团旗下温特图尔发动机有限公司WinGD将为EXMAR LPG BV的两艘新造46000立方米LPG/氨燃料运送船供给氨燃料发动机，该船将由韩国HD现代集团旗下现代尾浦造船厂制作，X52DF-A发动机将于2025年第二季度交给，也是第一批投入运营的WinGD氨燃料发动机之一。

  跟着全球对零碳燃料和氢运送的需求敏捷添加，氨运送商场估计将迎来迅猛增加。在选用货品作为发动机燃料方面，这类运送船一直是新动力技能的抢先实践者，而这份订单标志着 WinGD 已成功进入新式氨运送船只范畴，为后续氨燃料动力的运用树立了新标杆。

  Volkmar Galke WinGD全球出售总监表明，到本世纪中，氨燃料将成为可继续航运的干流燃料和动力载体，咱们很快乐与 EXMAR 协作，保证其旗下船只将成为第一批运用氨燃料的船只。在与船东、造船厂、主机厂及各方相关者的严密协作下，WinGD X52DF-A 不久将问世，不只适用于氨运送船，还适用于其他各种可获益于氨燃料的船只类型。

  Carl-Antoine Saverys EXMAR 航运副总监表明，作为氨及LPG运送的全球领导者，咱们在立异船只规划和海上浮式渠道方面事务前史悠远持久。凭仗处理氨货品四十年的丰厚经历，咱们有决心安全有效地选用这种立异的零碳航运燃料。这一旅程将继续刻画海事职业生态，咱们很快乐与 WinGD 和其他协作伙伴一起推进可继续发展。

  X-DF-A 系列将选用高压氨喷发，运用约5%能量的点火油。在氨和柴油形式下，与现有柴油机的功率和转速规模相同。选用老练的选择性催化复原反应将保证在任何燃料下完成废气契合 Tier III NOx 规范，一起无需对 N2O 排放进行后处理。

  X-DF-A 系列将掩盖 WinGD 整个产品系列。近期劳氏船级社LR已向WinGD氨燃料发动机系列颁布了原则性认可（AiP）证书，这在某种程度上预示着船东可以将 X-DF-A 发动机归入新造船计划。

  EXMAR是一家为气体运营、运送和转化供给解决计划的公司。任务是经过立异为客户供给液化天然气、石化气体和液态碳氢化合物的海上提取、转化、出产、贮存和运送服务。EXMAR与一流的商业协作伙伴树立长时间联盟，发明经济可行和可继续的动力价值链。EXMAR规划、制作、认证、具有、租借和运营专门的起浮海上基础设施，旨在为整个海上动力职业供给最高规范的商业、技能、质量保证和办理服务。

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