图：前轮刹车被替换成了VTTR出品的大六活塞分泵，配以355mm超大的浮动式通风盘

  图：后小六活塞合作330mm双片式刹车盘，不敢说这台车能跑多块不过便是想让它立刻站住捉襟见肘。

  图：当小编火急的想知道后备箱中这台车气动悬挂会是怎么一种杂乱时，眼前的一幕却让我有点为难？看不到？仍是另有隐情？

  图：来自K-SPORT出品的气动悬挂被安顿在了备胎处，小编真实敬服车主，既能够保全后备箱空间还能够让其更好嵌入。

  图：气动悬挂的总稳妥开关居然使用了家用产品，不过我想这样的家用产品应该会更安全一点。

  图：电磁阀可操控收支到压气泵电力的流量以及流速，悉数敞开最大时可获得最块速度提高。