3年前沃尔沃货车携全系新品进入我国市场，公路牵引车市场主推沃尔沃全新的沃尔沃FH和改款的新FM车型。旗舰级的FH车型各方面都十分的优异，要说缺乏那就是价格。具有相同功用的次旗舰FM车型也就空间方面要比FH小一些，成了超高的性价比的产品。FM车型在欧洲是归于中长途运送的定位，放在国内进行长距离运送空间上的缺点被扩大。为了逐渐提高沃尔沃FM的舒适性，沃尔沃我国近来又引入了一款超高顶的FM驾驶室，并且在其他方面进行了晋级以习气国内运用习气。

  沃尔沃此次在国内引入的超高顶FM名为“Extreme”，翻译成中文可以理解为“极致”。比较之前出售的FM车型主要有6大晋级亮点。

  沃尔沃FM产品很多人认为只要一款高顶驾驶室，实践上有Globetrotter（举世旅行家）和Globetrotter XLX两款驾驶室。之前国内出售的是前者。现在引入了XLX加高版驾驶室，高度添加了14厘米。添加的14厘米是驾驶室高顶部分，相当于帽子变高了，下面仍是和曾经相同没有改变。

  据官方数据，加高后的驾驶室内部高度210厘米（地板算起），发动机罩上到驾驶室顶部高度167厘米，现已挨近一些平地板车型的空间。

  新晋级车型在车内安置有6个立体声扬声器来提高听觉体会。支撑CD/MP3/USB/AUX/蓝牙等音源输入。为了便利睡在卧铺上的驾驶员操控音响体系，在卧铺后壁设有操控面板。中控台上新晋级7英寸五颜六色显现屏，便利蓝牙衔接后显现拨号信息和来电信息。方向盘左边有一个多功用按键可以激活pushto talk（按下说话）语音操控功用，开车打电话就不需求分神去操作手机，直接语音操控拨号即可。

  天黑了驾驶员开车都会自觉翻开车灯，可是白日在路上行进频频过地道进行开、关大灯的操作很简单让人疲乏发生松懈，多走几个地道就懒得开近光灯了（依据交通运送部的发表的《2015年交通运送职业开展计算公报》，全国457.73万公里公路有地道多达14006处，均匀每300公里就有一个地道）。依据这个考虑，沃尔沃晋级了主动近光灯体系，挡风玻璃上有一个光感器监测光线改变，只要把灯火开关旋转到A档，光线暗了主动敞开近光灯，光线变亮主动封闭近光灯。

  主动雨刷在乘用车上都归于高级车才有的装备，沃尔沃此次晋级FM作为了标配功用，成为我国市场是榜首个标配主动雨刷的品牌。坐落方向盘右侧的雨刷开关上添加了主动挡，敞开后雨刷会在雨天主动敞开。

  感觉主动雨刷如同用途不大那就想错了。它并不像主动大灯相同仅仅处理开、关雨刷的问题，能依据雨量巨细主动调整雨刷速度才是其最大的价值。即便雨量巨细没有改变，车速的快慢都会影响雨刷作用，车速越快雨水对挡风玻璃视野的搅扰越大，此刻就需求加速雨刷器的刮水速度。

  空气阻力对燃油经济性的影响我们都现已知道了，这简直成了一个常识性的问题。精明一点的车主都知道定制一套导流罩装在车上削减风阻。可是保险杠也会影响风阻又有多少人知道？

  保险杠会对车身上下气流别离发生较大影响，从而影响整车气动功用。因为车底部件很多，结构较为杂乱，一起受地上效应和车轮滚动的影响，导致车底流速过高且反常杂乱。前扰流板可使车底部大部分零部件防止高速气流的冲击，经过下降车底阻力，以此来下降整车的气动阻力。据计算，装置保险杠扰流板后可以更好的下降0.5%油耗。

  出于有用的意图，之前的沃尔沃FM车型保险杠、后视镜外壳都是灰塑料相同的色彩，有一点小剐蹭也看不太出来。不过垂青颜值的人对此就不太满意了，和车身不同色的灰塑料多丑陋。

  FM Extreme满意颜值党的要求，标配车身同色保险杠、后视镜外壳、榜首级上车踏板。

  沃尔沃最近几年在国内进口公路车范畴销量牢牢占有榜首的方位并不是浪得虚名，从这次FM产品晋级就能看出来。太了解我国用户的运用需求了，反应速度又快，不断的在更新产品来习气用户的述求，再加上本身过硬的产品，想不火都难。

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