福州新闻网3月7日讯（福州晚报记者 张秀冰）记者昨日得悉，市建委要求施行工程单位在华林高架跨站东路工程围挡施工全套工艺流程中加大人员、设备投入，科学安排工序，保质保量提早完成施工使命。

  与之前立交桥撤除不同，此次斗门高架桥的撤除是选用线锯分化，分块调离，不需要破碎机直接敲碎。这种设备能对较扎实的混凝土完成各种切开，最大极限保存已有结构的稳定性和安全性，噪声也小，既节约撤除时刻又削减扬尘污染。

  依据市公安局交警支队要求，施行工程单位已连续在西二环乌山路口至东二环国货路口增设施工告示牌，引导通过施工路段的车辆绕道通行。因二环路华林路口四个方向禁左，西往东方向车辆进火车站主张提早绕行至华林路，直行到火车站。

  城建部分呼吁，市民通过施工路段时，要依照交警与保安人员指挥有序通行，防止人车交错形成交通拥堵。

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