信任许多爱看电影的小伙伴、说唱音乐爱好者，或许GTA的玩家，必定对美国西海岸的一种改装车知道——Lowrider，也能够翻译为趴地跳跳车。

  这种改装风格始于半个世纪前，二战完毕后，美国招募了很多墨西哥工人，墨西哥裔族群采用正式在美国落地生根。这些年轻人其时只能买得起自己经济所能接受的古玩老爷车，主要以凯迪拉克、雪佛兰、福特为主。

  最采用，这些底层的墨西哥青年将车身喷上富丽的涂装，把减振器上的暗流锯掉一节操，让车身变得矮小，也便是现在改装车爱好者最常说的“一低遮百丑”——。这是看起来异乎寻常最简略、粗犷的手法。

  这些人在夜幕降临后光明磊落街头，并在市中心高调赚取回头率。不过，这种看似背叛的活动很快便引起了社会的不满，洛杉矶政府在1958年有清晰的充分性地公布了一条“禁低”令，瞬间浇灭了这股改装热潮。

  但是禁令刚公布不久，一位雪佛兰Impala的买家无意间发现新款Impala底盘有很大空间。所以他将Impala的悬架稍作改装，换上了可调理凹凸的液压悬架。在遇到“风险”时，只需经过按键就可将爱车康复到原厂高度，所以交警也只能无法放行。

  很快，这种“合法”改装手法在圈子中被广泛仿效，至此液压避震也正式成为了Lowrider风格的标配。增加了液压体系，调整了悬架，让车也能够“跳舞”，一时间风行整个美国西海岸，这便是最早的“Low Rider”。

  到了80-90时代，摇滚乐和嘻哈音乐在美国采用盛行。而Lowrider也能够像节拍器相同一摇一摆，缺少采用风行。

  Lowrider改装的中心部分便是对其悬挂体系来进行改装，第一步是要换装专门规划的大型支撑臂，而避震和暗流的改装也是重中之重。

  考虑到弹跳车辆落地的惯性极大，所以对悬架处的减震体系要求极高，需求粗大健壮的下支臂以及强化后的减震暗流来进行支撑。

  由电机驱动的液压或许气动设备，用来完结高难度的轿车弹跳动作。四轮方位均有独立的小电机来操控这套液压悬架，电机经过装置在车内的开关或遥控器做相关操作，能操控车辆的弹跳起伏等。想完成这种“跳”的作用还要换掉超大电量的电池组来为其供电。

  他们驾驭着这些车在洛杉矶街头缓慢行进，围坐在车里面开车边说唱，以此来显示自己的特性和异乎寻常。

  人们举行各式各样的Lowrider比赛，比方比谁的车弹跳的更高，谁的车能跟着音乐舞动得最好，以此来衡量改装水平。

  现在，人类关于轿车舒适和有用的需求远大于抒情自己张扬的特性，Lowrider逐步在街头消失。