已连续七年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。

　　客户反映机车吊具所有液压动作很慢（包括侧移、20 -40伸缩及开闭锁）。

　　1、根据故障现象初步分析机车液压系统故障的可能性很大，如果是电气故障，在卡尔玛电控机车上会有故障代码。

　　3、机车做吊具液压动作时，现场用液压表测量吊具液压主控制阀的压力，怠速时压力仅为20bar，加大油门时压力仅为50bar，压力过低非常明显，疑似吊具供油被截流减压导致吊具动作慢。

　　4、车架液压主控制阀的Y6062-2伺服电磁阀得电后控制吊具供油主阀芯打开，向吊具液压主控制阀供油，根据DCT机车液压原理图对故障进行排查。

　　5、在不拆卸液压系统的前提下，先利用目视对比方法进行初步判断：做吊具液压动作时，车架液压主控制阀的控制吊具油路阀段的主阀芯行程明显比做机车门架前后倾液压动作时的阀芯行程短，初步分析为吊具油路阀段内部问题。

　　6、车辆熄火，泄压后，现场拆解检查车架主液压阀吊具供油阀块，检查Y6062-2伺服电磁阀正常，没有卡滞现象。拉出吊具供油主阀芯时发现主阀芯回位弹簧的固定螺丝松脱，回位弹簧脱离阀杆，导致做吊具动作时主阀芯运行的行程不够，引起吊具供油道开度不够，吊具供油被截流减压。

　　清洗阀芯、回位弹簧及相关附件，更换阀芯密封套件，固定螺丝涂上防松螺纹胶并重新紧固到位。试车检查，吊具各液压动作正常，机车恢复正常使用。

　　从此次维修案例修复过程中，我们总结到：处理机车故障时，如果没有故障代码指引，要根据机车的控制原理进行分析，找到最有可能的故障部位集中排查，可实现事半功倍的效果，减少停机时间。对于液压系统故障，建议按照机车液压系统原理图所示对故障进行分析逐步排查。

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